Fietsbrug en Natuurverbinding Nigtevecht
Met de fietsbrug ontstaat een verkeers- en sociaal veilige en recreatief aantrekkelijke fietsverbinding. Om de barrièrewerking te verzachten en leefgebieden te ontsnipperen, is versterking van het Natuurnetwerk Nederland (NNN) nodig. Het Amsterdam-Rijnkanaal vormt in dit deel van Utrecht nog een barrière in het NNN, die door Rijkswaterstaat aangepakt wordt door de aanleg van passeerbare oevers en ecologische stapstenen. In dit project werken de provincies Noord-Holland en Utrecht samen met Rijskwaterstaat en zijn twee afzonderlijke projecten gecombineerd tot 1 project.
De Aanpak
Om de beste inschrijver te selecteren heeft de aanbestedende dienst gekozen voor de methodiek Best Value Procurement, in het Nederlands vertaald naar Prestatieinkoop. Best Value Procurement moet de efficiency en doelmatigheid in de hele keten verhogen. De Opdrachtnemer krijgt de ruimte om zijn verantwoordelijkheid te nemen. De Opdrachtgever moet loslaten en contrac ten niet dichtspijkeren met specificaties, (minimale) normen en standaarden. De Opdrachtnemer neemt de leiding en bewijst op basis van dominante informatie en prestatiemetingen (kpi’s) de haalbaarheid en het halen van de projectdoelstelling met een maximale reductie van risico’s en een maximale benutting van kansen.
Projectdoelstelling
Realisatie en gedurende 20 jaar het onderhoud uitbesteden voor een vaste fietsbrug over het Amsterdam-Rijnkanaal te Nigtevecht, inclusief realisatie en gedurende 3 groeiseizoenen het onderhoud van een robuuste natuurverbinding aan beide zijden van het Amsterdam-Rijnkanaal. Het geheel duurzaam, onderhoudsarm, toekomstbestendig, met maximaal draagvlak van de gebruiker en omgeving.
Hulpmiddelen die zijn ingezet: Green Deal Duurzaam GWW
Voordelen bereikt door met de Aanpak te werken
- Door het toepassen van BVP in een vroegtijdig stadium de markt alle vrijheid geven om een volledige invulling te geven aan duurzaam gww.
Meer informatie
Kijk op www.noordholland.nl/web/Projecten/FietsbrugNigtevecht.htm