Kustlijnzorg en vaargeulonderhoud

Voor het onderhoud aan de kustlijn en bij baggerwerkzaamheden zetten aannemers materieel in dat CO2, stikstof en fijnstof uitstoot. Het transitiepad Kustlijnzorg (KCI) en vaargeulonderhoud richt zich op het verduurzamen van materieel dat wordt gebruikt bij bijvoorbeeld strandsuppleties en het onderhoud van vaargeulen. Verder richt het zich op het zo hoogwaardig mogelijk hergebruiken van het materiaal dat bij baggerwerkzaamheden vrijkomt en het beschermen van de voorraad bagger en grond.

Concrete maatregelen

De maatregelen die in het transitiepad Kustlijnzorg en vaargeulonderhoud de meeste reductie opleveren op weg naar 2030:

  • Verschonen van (de voortstuwing-, werk- en hulp-) motoren van schepen
  • Het gebruiken van duurzame energiedragers
  • Beschermen van de voorraad
  • Zo hoogwaardig mogelijk hergebruik van materiaal

Meer lezen

Meer informatie Minder informatie
VolgendOntvolgen

Redactie

Komt de circulaire transitie sneller op gang dan de energietransitie?

Een blog van Bram Entrop, associate lector binnen het lectoraat Sustainable Areas and Soil Transitions van Saxion,...

Cor Luijten van gem. R’dam over duurzame bouwplaats Meeuwenplaat

De Green Deal Duurzaam GWW heeft als ambitie om duurzaamheid in 2020 een integraal onderdeel te laten zijn van...

Joost van de Beek van RWS over project Afsluitdijk

De Green Deal Duurzaam GWW heeft als ambitie om duurzaamheid in 2020 een integraal onderdeel te laten zijn van...

Bochtafsnijding Delftse Schie

Het project is een vaarwegproject van de  provincie Zuid-Holland waarbij het doel is een...

Nieuwe natuur maken – over de herinrichting van Heesseltsche Uiterwaarden

De herinrichting van de Heesseltsche Uitwaarden bij Opijnen moet het land achter de dijken beschermen tegen hoge...

Marcel Buzing over Afvalwatersysteem Zwanenburg

De Green Deal Duurzaam GWW heeft als ambitie om duurzaamheid in 2020 een integraal onderdeel te laten zijn van...